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　     道是在攪拌機工作前定動間隙各空間內充滿的潤滑油的密封作用和工作中通過電動泵以一定壓力自動向定動間隙潤滑油口注入潤滑油，并通過黃膠與鎖軸器主體之間向殼體內側擠出，使定動間隙內一直充滿著潤滑油。
       第二道是黃膠與鎖軸器主體通過黃膠固定鋼架的壓力形成零間隙的密封作用，也是主密封，在此處將定動間隙分成兩個部分。一部分由單向密封圈、鎖軸器主體、黃膠及軸頭外殼組成的密閉工作油腔，形成閉式密封;一部分是開式定動間隙。
　　第三道是單向密封圈，防止潤滑黃膠、鎖軸器主體的潤滑油外泄。第四道是浮動密封環的密封作用，密封原理如前述。第五道是骨架密封圈，防止浮動密封環內腔的潤滑油向外泄漏。
　　這種密封較前一種方式有了很大改進:
　　① 增加了軸頭保護圈叩側臂限位圈;②改變了主密封的結構形式，采用剛性材料銷軸器主體與柔性材料黃膠之間的零間隙來實現密封，這也是此種密封的關鍵點;③改變了潤滑油注入形式，改手泵為自動機泵，減少人為失誤造成損壞的幾率。

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